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最后，专项债管理要从微观做起，避免“片面化”和“一刀切”。既然地方政府是发债主体，那么责任和权力有必要对等起来。每个地方、每个项目都有自己的情况，提炼经验是一方面，关注特点也不宜被忽视。要保证需要资金的公共工程能够借到钱，又要防范存在风险的公共工程过度融资，提供更多的事实和证据，是非常重要的基础性工作。相关事项应该尽快重视起来。

我们预计18年12月社融1.7万亿，社融增速环比持平于9.9%，基本企稳。主要是12月贷款核销较多，企业债券净融资规模较大，另外监管宽松之下表外融资降幅有望收窄。往年由于信贷额度管控以及考核利润考量，四季度往往信贷投放较少，做好授信集中到下一年一月放款从而导致一月天量信贷；18年年中之后信贷额度宽松且监管鼓励加大信贷投放，这种现象预计减弱。此外，单户授信1000万以下小微贷款“两增两控”考核或使得部分银行年底冲量小微贷款以达成监管要求。

在万科内部，张纪文是积极的“新业务”拥趸者，他曾经提出过“八爪鱼战略”，是“万村计划”的推行者。孙嘉换下张纪文，这一人事任命或许是一个值得关注的信号。新业务痴迷者问过多名曾与张纪文共事过的万科人，对张纪文的印象大致可以归为以下三个词：聪明、低调、特立独行。他时常有十分前瞻性的想法，但往往是逻辑性强又极抽象的，因而无论是在内部还是外界，能够完全理解他想法的人寥寥。

除销量下滑之外，国内各大车企的库存压力也在不断加大，根据上汽集团今年的中报显示，截止6月30日，公司存货期末余额为592亿元，较期初余额增长18.3%，与去年同期相比，同比增长20.8%。分项目来看，存货主要为库存商品。除上汽之外，比亚迪、广汽、江淮等，上半年存货增幅同样较大，其中比亚迪存货增长25.75%，广汽增长83.2%，江淮增幅29.95%。从整体数据来看，在A股上市的13家车企，截止上半年末存货总额1107.97亿元，较期初增长18.3%

针对国庆长假楼市成交清淡的情况，中原地产首席分析师张大伟认为，如果调控政策依旧持续下去，面对年底的资金压力，更多的开发商会加入到降价促销的队伍中，而且力度可能会越来越大。责任编辑：李彦丽此前消息，上汽通用决定自10月20日起召回部分别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆共330万辆，这也是中国车市有史以来最大规模的汽车召回。除召回利空之外，车市的持续低迷，车企及经销商库存压力加大，更不容忽视。

公司据此认为，任杭中减持公司股份在前，而公司商讨商誉减值事项及披露年度净利大幅下滑在后，故提出任杭中“在减持股份的各个时间节点，均未知悉广博股份2018年度预计净利润将大幅下滑并出现亏损的情况”。得注意的是，任杭中是灵云传媒执行董事，要说对广博股份的经营情况不了解或许可能，但是对灵云传媒的经营状况应当是十分了解，而本次广博股份利润大幅下滑的根源就在于灵云传媒业绩严重不及预期，进而才触发广博股份商誉减值条款，最终导致公司年度业绩巨亏。