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2018年受中重型商用车产量同比下降7.94%，产量占比下降3.51个百分点至33.60%影响，配套中重型商用车的产品销售数量占比下降，导致配套中重型商用车的大型风扇总成销量占比下降。受销售价格下降、销售结构变化和原材料采购价格上涨综合影响，风扇总成产品毛利率在当年也出现一定下滑。此外，离合器风扇总成和汽车轻量化吹塑系列产品毛利率也均受原材料价格上涨导致出现下滑。

责任编辑：杨希[环球网报道记者任洁]美国对“北溪-2”天然气管道项目一直予以反对，称无助于欧洲能源供应多样化，并多次对德国威胁施压。俄总统新闻秘书佩斯科夫11日回应此事，称美国对“北溪-2”天然气管道项目的制裁是不公平竞争的表现。据俄罗斯《消息报》3月12日报道，佩斯科夫说，“美国对这个纯经济项目的敌对和非竞争态度是众所周知的。”

因此，短期的操作上需要谨慎，尤其是多重利好刺激下指数的滞涨表现，要谨防随时的回落。不过，本周还有个重要的时间窗口，就是全球降息的节点，尤其是美国在本周是否进行降息也或将决定国内是否跟随。在全球宽松趋势下，市场向好基础继续稳固，中期继续看好指数向好趋势。

“但是，目前愿意接受这项条件的民企并不多。”他透露，一方面现在众多银行都在向民企积极放贷或提供表外融资方案，他们完全可以左挑右选，另一方面不少民企的算盘，是用低息贷款置换此前获得的高息贷款，从而降低企业财务成本。在他看来，部分小微企业对“放贷+存款”条件的接受度相对更高。究其原因，这些小微企业主也意识到，宏观经济下行压力加大对他们业务拓展构成较大阻碍，扩大产能与项目投资意愿并不强，也不愿多拿贷款增加利息成本开支（通过存款可以抵消部分贷款利息）。此外他们之所以愿意接受“信贷+存款”，一方面是银行贷款利率远低于民间借贷，可以缓解企业自身财务压力；另一方面也能与银行“搞好关系”，为将来持续获得贷款资金提供便利。

于是我们更新了一版地图，大家可以来看看自己能认出多少公司：* 中国平安、海航集团所有制问题有争议；** 数据说明参见文末。1、那些“易主”的省份两年之间，共有11个省份的“龙头企业”变了。由于太平洋建设集团的营收有所下降，同时总部从南京迁至乌鲁木齐，引发两地变化：